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「花東需要一條安全回家的路！」這是不少東部人多年來引頸期盼的願望，每當豪雨、颱風釀災導致蘇花公路中斷，蘇花公路改善的議題就會浮上檯面，這次落石坍方再度凸顯花蓮聯外道路不足的事實，與其不斷投入經費卻只能被動搶修，不如加速蘇花改的全線貫通，甚至研提把蘇花會員專屬改提升為蘇花高，多一條道路能夠選擇，才能避免蘇花公路受阻時，民眾必須環島才能回到北部的情況一再上演。
蘇花公路長久以來最令人詬病的就是落石問題，只要連日來的降雨或豪大雨，就可能造成土石鬆落，用路人行駛蘇花公路總是要提心吊膽，深怕突然就會有落石砸落眼前，這次落石坍方的蘇花公路 112 公里到 116 公里九宮里路段，就是蘇花公路最脆弱且容易有落石的路段，七年前創意旅行社遊覽車墜海意外就是在這個路段，也因為那次事件後，公路總局開始實施預警性封路。
這次落石坍方雖然沒有造成人車受傷，算是不幸中的大幸，卻也讓蘇花公路安全性再度令人質疑，甚至有人選擇改搭火車前往花蓮，對一般的民眾或旅客或許可以選擇不同的交通工具，但對於每天行駛蘇花公路的遊覽車、砂石車等駕駛而言，一條安全回家的路是他們最希望的是。
這次蘇花公路的中斷，交通部首度緊急啟動藍色公路，協調船運公司加開航班疏運，雖然效果有限，但也開始令人思考，未來開車搭船去花蓮比較安全，這或許是一個可以開發的替代海上航線，但如何穩定維持客源，讓業者願意增設定期航線或增班，考驗政府協調相關單位的整合及宣傳能力。
航運或許是新的出路，但只是治標不治本，最終還是要回歸到公路系統，畢竟蘇花公路除了扮演花蓮聯外交通重要的角色，也是農產品運輸的要道，如何再兼具不衝擊環境生態，又能打造一條不因落石阻斷或喪命的公路，值得相關單位深思規畫。
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使用評價
仁武分局溪埔派出所所長朱白雄與警員吳峻嘉執行巡邏勤務時、於日前深夜3時30分許，行經大樹區溪埔路43號前，見一輛銀白色自小客車左右搖擺不定且一見警方立即加足油門往山上逃逸，警方直覺有異，於是沿途尾隨在後。過沒多久由於該部自小客車不熟路徑，乃自撞於民宅大門，駕駛亦倉皇跳入一旁山溝，警方復於周邊搜尋未果，乃將該部自小客車暫行移置派出所代為保管並多次通知車主前來說明案情。
車主胞弟聞訊匆忙趕到派出所內，警方會同車主胞弟一齊檢視該車，發現該車除了滿載的香蕉外，亦於後座一塑膠置物箱內發現一包二級毒品安非他命(毛重1.74公克)及自製酒精燈與玻璃吸食器各一組，車主胞弟無奈的向警方表示，其大哥本為辛勞農民，因不慎交上壞朋友才會染上吸毒之惡習，並向警方表示會好好的勸說其胞兄大哥出來面對、不要再迴避，該車車主陳O源(37年次、旗山人、務農)最終於警方策動及其胞弟親情溫馨的勸說下，始於7日在渠胞弟陪同下，一同前來派出所說明。
陳嫌於警詢時表示：案發當天因酒後駕車且車上亦攜帶上述毒品等違禁物品，行經上述地點時，適遇警方巡邏且示意盤查，深恐遭警查緝，始駕車加速逃逸，惟深夜視線不佳且路況不熟，才會自撞於民宅大門，倉皇棄車一躍而下山溝中逃逸，對於車上所載運之大量香蕉，係渠自己所種植採收，欲載運至工寮分裝販售。
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：
少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。
※戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)
※安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)
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※張老師專線：1980
※生命線專線：1995
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